在国际海上货物运输保险业务中，船舶在海上航行中因（）属于共同海损。

包板使得代理人成为不是航空公司的航空公司，他们掌握着舱位价格的制定权。

按照我国海关相关法律法规的规定，不列入报关范围的是（）。

FOBST由( )支付装船费。

当发生货损后国际货运代理人可以在任何情况下作为货主的代理人，以索赔人的身份向有关方提出索赔。